De Beers母公司与纳米比亚政府斥资4.68亿美元打造全新钻石开采船

全球最大钻石生产商 De Beers(戴比尔斯)母公司 Anglo American(英美资源集团)近日表示,已批准建造一艘全新的钻石开采船。

据悉,纳米比亚政府与 De Beers 集团各持股50%的合资企业 Debmarine Namibia 将斥资4.68亿美元打造这艘新的钻石开采船,配备高科技测量设备,便于公司在纳米比亚海域开采钻石。新的开采船预计将于 2022年投入运营,届时将为Debmarine Namibia 每年增加50万克拉的钻石产量,相比目前产量约提升35%。据悉,该船将由荷兰制船公司 Damen Shipyards Group 承建。

Anglo American 首席执行官 Mark Cutifani 表示,此次投资将为 Anglo American带来超过25%的内部收益率,以及超过60%的税息折旧及摊销前利润。

Debmarine Namibia 公司目前拥有5艘钻石开采船,1艘勘探船,1艘取样船,公司第6艘钻石开采船正在建造中,预计将于2021年投入运营。此次批准建造的钻石开采船将成为公司的第7艘。

纳米比亚的矿产业主要以铀矿和钻石为主。2018年,矿产业占该国GDP 14%,是纳米比亚的国家经济支柱之一。纳米比亚海域拥有世界上质量最高的钻石矿产。(详见《华丽志》报道:全球品质最佳的钻石都埋在大西洋海床中!)

与其他一些非洲国家对跨国际矿产开采所持的态度不同,纳米比亚的开采环境要相对宽松得多。此前,纳米比亚政府规定,要想获得采矿许可,外国公司须有纳米比亚黑人占一定股份和管理权。去年,纳米比亚政府已经着手取消这一规定。

纳米比亚矿业和能源部部长 Tom Alweendo 表示,政府希望尽一切努力,通过合作的方式,鼓励外资到纳米比亚来开采矿产,从而实现互惠互利。

由于合成钻石的竞争,以及小钻石引起的钻石贬值因素,天然钻石市场一直不太稳定。只有优质宝石可以保持高溢价。

分析师认为,有迹象表明,钻石供应量或将减少。“我们认为,即便将合成钻石也考虑在内,导致钻石价格上涨的因素已经逐渐具备了。”对于合成钻石,Tom Alweendo 表示十分关切,他表示:“我们只希望消费者仍然相信天然和人工钻石之间是有天壤之别的。”

去年五月 De Beers宣布进军合成钻石市场,推出全新人造珠宝品牌 Lightbox Jewelry,打破了该公司近百年来一直只做天然钻石生意的传统。当时也有业内人士认为,De Beers 实际上是希望通过低价策略干扰人造钻石竞争对手,巩固天然钻石的地位。(详见《华丽志》报道:De Beers入局人造钻石,价格从4200美元每克拉狂降至800美元!)

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